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Dreimal in Folge Glück beim Wetter. Woran da liegt? Ich hab keine Ahnung. Aktuelle Theorie: Immer wenn ich schon die Lagerreinigung plane, das Ultraschallgerät und WD-40 eingepackt habe, dann bleibt es trocken. So auch dieses mal, obwohl jeder Wetterbericht und das Wetter von Samstag das Aufstehen diesmal wirklich schwer machten.

Trotzdem: Auf nach Hannover, Unterlagen eingesammelt, das übliche Sicherheitsgenadel erledigt, aufwärmen und schon stehe ich im Start. Und wieder habe ich ihn irgendwie leicht verschlafen, stecke im Verkehr fest und schaffe es dann nur knapp noch in die dritte Gruppe vorzufahren. Ziel Nummer eins also schon verfehlt. Das Rennen läuft dann aber ganz gut, gemeinsam mit zwei Londonern und 20 anderen Skatern landen wir schließlich bei 1:24 Stunden. Platz 46 für mich, kann man mit zufrieden sein.

Meine Anfahrt der Zielkurve - Danke an Ellen Rigo (IC Hannover) für das Foto!

Michi erwischt der Nachteil des reinen Frauenstarts - in einem sehr kleinen Feld gibt es auch nur wenige Gruppen. So wird das Rennen bei heftigem Wind sehr langsam und es reicht nur zu 1:40h und einem guten 30. Platz.

Fazit: Wie im letzten Jahr ist Hannover-Celle ein sehr schönes Rennen. Eine gute Strecke, wenige, dafür aber umso engagiertere Zuschauer und eine perfekte Organisation lassen hoffen, dass wir auch im nächsten Jahr wieder dabei sein können. Und ich hab von der Tombola noch ein tolles "Nostalgieschild", was wohl demnächst die Küche zieren wird...

Scheint als wäre die Skate-Connection jetzt berühmt. Zumindest in Japan. Oder zumindest bei dem halben Dutzend Japaner, die gestern beim Klönschnack nach der Ausfahrt plötzlich fünf Meter von uns entfernt die Kameras zückten.

Ein Dutzend Fotos und Shake-Hands später war der Spuk vorbei. Schade dass keiner ein Foto davon gemacht hat...

Das zweite Warmup-Rennen der Saison, ein Halbmarathon in Hannover. Schon vorher heiß diskutiert und sowohl positiv als auch negativ verrissen, da wollten wir uns doch selbst eine Meinung bilden.

Der Start ist zur Abwechslung mal nachmittags, also nicht so früh aufstehen und noch gemütlich frühstücken, schön. So treffen wir entspannt Mittags in Hannover ein, holen fix die Unterlagen und relaxen noch ein wenig in der Sonne. Bei gutem Wetter ist die Wiese mit den Zelten sehr nett, zum Glück wars ja trocken.

Das gute Wetter erhöht aber auch die Anmeldezahlen, 478+ Starter sind schon eine Menge. Alle aus einem Startblock, 4m breite Pflasterstraße bis zur ersten Kurve. Lecker. Der Start verläuft dann doch recht gesittet, ich verliere aber etwas den Anschluss und fahre auf der langen Gerade am Maschsee in die dritte Gruppe vor.

Ab da wird das Rennen zur "Trainingsfahrt unter Wettkampfbedingungen" - kein extrem hohes Tempo, schwierige Streckenpassagen mitten durch Hannovers gepflasterte Fußgängerzone und über den Bahnhof, teilweise fehlende Streckenposten oder falsche Richtungsangaben. Ich halte mich zurück, es macht ja auch keinen Sinn zu hohes Risiko zu gehen. Auch am Schlusssprint der Gruppe beteilige ich mich nicht, es bleibt Platz 39 mit 45:12 Minuten.

Michi hat noch weniger Glück, es war nicht ihr Tag. Platz 29 in 52:55 Minuten.

Fazit: Ohne große Ambitionen ist dieser Halbmarathon fahrbar, sonst wird es leicht mal brenzlig. Nett waren die Atmosphäre an der Strecke und die Verpflegungsposten, die uns am Ende noch die letzten Bananen zugesteckt haben. Vielleicht kommen wir ja doch nochmal wieder.

Der April ist geschafft. Ich bin laut Tagebuch 405km geskatet, das ist doch ein guter Start in die Saison. Das Wetter erlaubt nun auch ein strukturiertes Training, endlich. Heute gab es wieder Intervalle. Nochmal danke an die kleine Gruppe Radler, an die ich mich am Rückweg drangehängt habe - Ihr wart echt nett und habt mir eine schöne Vorlage fürs Fahrtspiel geliefert. Das erhöht die Wochendistanz jetzt schon auf 122 km, ein guter Start in diesen Monat.

Und die ersten Nachtskaten finden auch wieder statt. Die erste Runde durch Bremen war gestern, eine 20 km Spitzenstrecke mit gutem Tempo. Hannover legt auch wieder los. Die Hamburger planen leider noch eine Umleitung um die Baustelle am Jungfernstieg - oder sie warten bis die Bagger weg sind

Schönes Wetter am 1. Mai. Da haben wir uns mal ins Alte Land aufgemacht, schön entspannt eine Runde rollen. Eine Strecke ist schnell gefunden, eine Tour aus einem Heft soll es sein. Dumme Idee.

Ich muss an dieser Stelle mal was loswerden: Liebe Autoren von Streckenführern: Es macht nicht immer sinn, eine 35km Tour an einer Bushaltestelle beginnen zu lassen. Schon gar nicht wenn die ersten 7 km auf miesesten und die letzten 12 km der Tour auf hoch befahrenen Straßen mit Kopfsteinpflaster-Radweg verlaufen. Dann lieber klein und fein, oder eben nur mit Auto erreichbar und einen Zubringer empfehlen. So war es jedenfalls nichts. Zur Ehrenrettung sei gesagt, dass die mittlere Hälfte der Tour echt schön war, mit der Wertungsdisziplin "Deichbergsteigen mit und ohne Treppen" als Krönung, eine Premiere in Speedskates. Schön wenn es mal nicht nur geradeaus geht!